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- Problème avec le commutateur d'essuie-glace : Le commutateur d'essuie-glace est chargé d'allumer et d'éteindre les essuie-glaces. Si l'interrupteur est défectueux, les essuie-glaces pourraient se mettre en marche tout seuls.
- Problème avec le moteur d'essuie-glace : Le moteur d'essuie-glace est chargé d'alimenter les essuie-glaces. Si le moteur est défectueux, les essuie-glaces pourraient se mettre en marche tout seuls.
- Problème avec le câblage : Le câblage qui relie le commutateur d’essuie-glace et le moteur peut également être défectueux, provoquant le démarrage des essuie-glaces d’eux-mêmes.
- Dysfonctionnement du capteur de pluie : Certaines Ford Expeditions 1999 étaient équipées de capteurs de pluie qui activent automatiquement les essuie-glaces lorsque de la pluie est détectée. Si le capteur de pluie présente un dysfonctionnement, les essuie-glaces pourraient se mettre en marche tout seuls.
Dépannage
- Vérifiez si le commutateur d'essuie-glace est défectueux en le déplaçant d'avant en arrière. Si les essuie-glaces se mettent en marche lorsque vous déplacez le commutateur, celui-ci est probablement défectueux et doit être remplacé.
- Si les essuie-glaces ne s'allument pas lorsque vous déplacez le commutateur, le problème peut provenir du moteur d'essuie-glace ou du câblage. Vous devrez retirer le moteur d’essuie-glace et l’inspecter pour déceler tout dommage. Si le moteur est endommagé, il doit être remplacé.
- Vérifiez si le câblage entre le commutateur d'essuie-glace et le moteur est endommagé. Si le câblage est endommagé, il devra être remplacé.
- Si le capteur de pluie présente un dysfonctionnement, il devra être remplacé.
