Photos d'extérieur de voiture, photos de siège de voiture, photos d'espace intérieur de voiture
Une lumière temporelle
Un tournevis
Une clé à douille et une rallonge
Une clé à bougie
Une jauge d'épaisseur
1. Débranchez la borne négative de la batterie.
2. Retirez le capuchon du distributeur.
3. Recherchez les repères de calage sur le moteur. Ils sont situés sur le capot avant et sur l'équilibreur harmonique. La marque de synchronisation sur le capot avant est une ligne verticale et la marque de synchronisation sur l'équilibreur harmonique est une petite encoche.
4. Tournez le moteur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le repère de calage sur le capot avant soit aligné avec l'encoche sur l'équilibreur harmonique.
5. Insérez la jauge d'épaisseur entre le rotor du distributeur et le boîtier du distributeur. La jauge d'épaisseur doit mesurer 0,035 pouces.
6. Desserrez le boulon de maintien du distributeur et tournez le distributeur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la jauge d'épaisseur soit bien ajustée.
7. Serrez le boulon de maintien du distributeur.
8. Rebranchez la borne négative de la batterie.
9. Démarrez le moteur et vérifiez le calage avec une lampe stroboscopique. Le timing doit être réglé sur 0 degré.
Si le timing n'est pas correct, répétez les étapes 4 à 8 jusqu'à ce que le timing soit correctement réglé.
