Photos d'extérieur de voiture, photos de siège de voiture, photos d'espace intérieur de voiture
* Début des premiers (1900): Les premières voitures n'avaient pas de pare-chocs dédiés. Ils auraient pu avoir des gardes métalliques autour du corps pour la protection, mais ceux-ci étaient plus pour le soutien structurel que pour l'absorption d'impact.
* Les premiers pare-chocs (1910): Dans les années 1910, certains fabricants ont commencé à ajouter des pare-chocs rudimentaires à leurs voitures. Ce ne sont souvent que de simples barres d'acier fixées à l'avant et à l'arrière.
* Développement et normalisation (1920S-1950S): Les pare-chocs ont évolué des barres simples aux conceptions plus complexes, incorporant des ressorts, du caoutchouc et éventuellement des amortisseurs hydrauliques. Les réglementations de sécurité ont commencé à faire pression pour des pare-chocs plus forts et plus efficaces.
* Bumpers de 5 mi mph (1970): Le gouvernement américain a introduit des réglementations obligeant les voitures à résister à un impact de 5 mph sans dommages significatifs. Cela a conduit au développement du pare-chocs moderne, souvent composé d'une combinaison de métal et de plastique.
* Bumpers de 5 mi mph (1970): Le gouvernement américain a introduit des réglementations obligeant les voitures à résister à un impact de 5 mph sans dommages significatifs. Cela a conduit au développement du pare-chocs moderne, souvent composé d'une combinaison de métal et de plastique.
Par conséquent, il n'y a pas de "date d'invention" pour les pare-chocs de voiture. Au lieu de cela, nous pouvons dire qu'ils se sont développés au fil du temps, avec des progrès importants se produisant dans les années 1910, 1920 et 1970.
