- Nouveau joint de carter d'huile
- Bac de vidange d'huile
- Nouveau filtre à huile (facultatif, mais recommandé)
- Clé dynamométrique
- douille de 10 mm
- douille 13 mm
- douille 17 mm
- Tournevis à tête plate
- Produit d'étanchéité pour filetage
- Huile moteur de remplacement
Procédure :
1. Garez votre voiture sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
2. Localisez le bouchon de vidange d'huile au bas du carter d'huile. Il s'agit généralement d'un boulon de 17 mm.
3. Placez le bac de vidange d'huile sous le bouchon de vidange et retirez le bouchon de vidange. Laissez toute l’huile s’écouler du carter d’huile.
4. Remplacez le bouchon de vidange d'huile.
5. Soulevez la voiture sur des rampes ou des chandelles afin de pouvoir accéder confortablement au fond du carter d'huile.
6. Localisez le joint du carter. C'est le joint entre le carter d'huile et le bloc moteur.
7. Retirez délicatement le joint du carter à l'aide d'un tournevis à tête plate. Faites attention à ne pas endommager la surface du joint sur le carter d'huile ou le bloc moteur.
8. Nettoyez la surface du joint sur le carter d'huile et le bloc moteur avec un chiffon propre.
9. Appliquez une petite quantité de produit d'étanchéité pour filetage sur le nouveau joint de carter.
10. Positionnez le nouveau joint de carter d'huile sur le carter d'huile et abaissez soigneusement le carter d'huile en place.
11. Fixez le carter d'huile avec les boulons de 10 mm, 13 mm et 17 mm. Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés, mais ne les serrez pas trop.
12. Abaissez la voiture des rampes ou des chandelles et jetez l'ancienne huile et le filtre.
13. Remplissez le moteur avec de l'huile moteur neuve jusqu'au niveau recommandé.
14. Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes pour faire circuler l'huile neuve.
15. Vérifiez s'il y a des fuites sous la voiture. Si vous constatez des fuites, vous devrez peut-être serrer davantage les boulons du joint du carter.
Conseils :
- Si vous n'êtes pas sûr de l'une des étapes impliquées dans cette procédure, consultez un mécanicien qualifié.
- L'huile peut être chaude, alors assurez-vous de la laisser refroidir avant de commencer cette procédure.
- Faites attention à ne pas laisser tomber de boulons, écrous ou autres petites pièces dans le carter d'huile.
