Photos d'extérieur de voiture, photos de siège de voiture, photos d'espace intérieur de voiture
* corps: Principalement en acier (diverses notes), mais des composites de plus en plus en aluminium, en fibre de carbone et en plastique sont utilisés pour des pièces ou des corps entiers, selon le véhicule et le fabricant. Cela vise à améliorer l'efficacité énergétique et la sécurité.
* moteur: Les alliages en aluminium sont courants pour les blocs et les têtes du moteur, offrant un bon rapport force / poids. L'acier et la fonte sont également utilisés, en particulier dans les conceptions plus anciennes ou pour les composants à haute résistance. Les pièces internes sont souvent fabriquées à partir d'aciers et d'alliages spécialisés capables de résister à une chaleur et une pression extrêmes.
* Transmission: L'acier, l'aluminium et divers plastiques sont utilisés dans la transmission en fonction des composants spécifiques.
* suspension: Acier, aluminium, caoutchouc (bagues, supports) et divers plastiques (pour des composants comme les couvercles).
* châssis / cadre: Historiquement, la construction du corps sur trame a utilisé des cadres en acier. Les voitures modernes utilisent principalement une construction monocoque où le corps lui-même agit comme cadre structurel, principalement en acier.
* intérieur: Plastiques (différents types, souvent recyclés), tissus (pour rembourrage), verre (pare-brise, fenêtres), caoutchouc (joints, joints), métaux (pour les garnitures et les éléments structurels). Le cuir est parfois utilisé pour les véhicules haut de gamme.
* Système électrique: Fils (cuivre), divers métaux (pour les connecteurs et composants), les plastiques (pour les boîtiers et les isolateurs).
* pneus: Caoutchouc, acier (ceintures), fibres textiles.
* fluides: L'huile moteur (à base de pétrole), le liquide de refroidissement (eau et antigel), le liquide de frein (généralement à base de glycol), le liquide de transmission (diverses compositions).
En bref, une voiture est un assemblage sophistiqué de nombreux matériaux différents soigneusement sélectionnés pour leurs propriétés et leur fonction dans des parties spécifiques du véhicule.