Qu’est-ce qui ferait caler une voiture en roulant ?

Une voiture qui cale pendant la conduite peut être causée par divers problèmes, allant de mineurs à majeurs. Voici quelques-uns des coupables les plus courants :

Problèmes du système de carburant :

* Panne de la pompe à carburant : La pompe ne parvient peut-être pas à fournir suffisamment de carburant au moteur.

* Filtre à carburant bouché : Un filtre sale restreint le débit de carburant.

* Bas niveau de carburant : Évident, mais étonnamment courant.

* Dysfonctionnement des injecteurs de carburant : Les injecteurs peuvent être obstrués, fuir ou ne pas pulvériser correctement le carburant.

* Problèmes de régulateur de pression de carburant : Cela régule la pression du carburant ; un dysfonctionnement peut entraîner une livraison de carburant incohérente.

Problèmes du système d'allumage :

* Problèmes de couvercle de distributeur et de rotor (véhicules plus anciens) : Des composants usés ou endommagés peuvent perturber la distribution de l'étincelle.

* Défaillance de la bobine d'allumage : Ce composant fournit la haute tension nécessaire aux étincelles.

* Bougies d'allumage défectueuses : Des bougies d'allumage usées, encrassées ou endommagées empêchent une bonne combustion.

* Problèmes de contacteur d'allumage : L'interrupteur ne parvient peut-être pas à alimenter le système d'allumage.

* Défaillance du capteur de position du vilebrequin : Ce capteur indique à l'ordinateur la position de rotation du moteur, cruciale pour le calage de l'allumage.

Problèmes de moteur :

* Défaillance du capteur de débit massique d'air (MAF) : Ce capteur mesure la quantité d'air entrant dans le moteur; un capteur défectueux entraîne un mélange de carburant incorrect.

* Défaillance du capteur de position du papillon (TPS) : Ce capteur indique à l'ordinateur la position du papillon ; un capteur défectueux entraîne une mauvaise alimentation en carburant.

* Fuites de vide : Des fuites dans le système de vide peuvent perturber le fonctionnement du moteur.

* Surchauffe : Un moteur surchauffé peut provoquer un calage.

* Problèmes de courroie/chaîne de distribution : Une courroie/chaîne de distribution cassée ou glissante provoque des dommages catastrophiques au moteur et le fait caler.

* Faible compression : Des segments de piston usés ou des problèmes de soupapes peuvent réduire la compression, empêchant ainsi une bonne combustion.

Problèmes de transmission (automatique) :

* Échec de la transmission : Un problème majeur de transmission peut faire caler la voiture. Cependant, cela est plus susceptible de se manifester par une perte de puissance plutôt que par un décrochage soudain.

Autres causes potentielles :

* Panne d'alternateur : Bien que la voiture puisse fonctionner pendant un certain temps sur batterie, un alternateur défaillant finira par provoquer un décrochage.

* Problèmes de batterie : Une batterie faible ou à plat peut entraîner un calage, notamment par temps froid ou après avoir utilisé de nombreux accessoires électriques.

* Problèmes informatiques (ECU) : L'unité de commande du moteur peut mal fonctionner, provoquant divers problèmes, notamment le calage.

* Fuite de dépression du servofrein : Une fuite dans la conduite de dépression du servofrein peut provoquer un décrochage car le moteur doit fournir une dépression aux freins.

Dépannage :

Si votre voiture cale, il est essentiel de la faire vérifier par un mécanicien. Essayer de diagnostiquer le problème vous-même sans les connaissances et les outils appropriés peut être dangereux et même aggraver le problème. Cependant, observer *quand* la voiture cale (par exemple, au ralenti, sous charge, après une action spécifique) peut fournir des indices précieux au mécanicien.