Photos d'extérieur de voiture, photos de siège de voiture, photos d'espace intérieur de voiture
Voici une idée générale de ce que vous pourriez rencontrer (mais encore une fois, reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour des instructions précises ) :
* Emplacement : Vous devrez probablement ouvrir le capot et regarder derrière les phares. Les vis de réglage sont généralement petites et peuvent nécessiter un tournevis (probablement à tête Phillips).
* Vis de réglage : Il y a généralement deux vis par phare.
* Ajustement vertical : Une vis contrôle la visée verticale (haut et bas).
* Ajustement horizontal : L'autre vis contrôle la visée horizontale (gauche et droite).
* Méthode d'ajustement : Tourner les vis ajustera le faisceau. Habituellement, tourner dans le sens des aiguilles d'une montre élève ou déplace le faisceau vers la droite, tandis que dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, il l'abaisse ou le déplace vers la gauche. C'est *généralement* vrai, mais votre manuel peut spécifier différemment.
* Mesure du mur : La manière idéale de régler les phares consiste à projeter le faisceau sur un mur à une distance spécifique. Votre manuel du propriétaire doit spécifier la distance et le modèle de faisceau approprié (hauteur et largeur) à viser.
Considérations de sécurité importantes :
* Travailler dans un endroit bien éclairé.
* Ayez une aide pour vérifier le modèle de faisceau.
* Ne réglez jamais les phares pendant que la voiture roule.
* Réglez les phares uniquement après vous être assuré que la voiture est garée sur une surface plane.
* Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette tâche, il est préférable de confier votre voiture à un mécanicien qualifié.
Un mauvais réglage des phares peut être dangereux, tant pour vous que pour les autres conducteurs. Toujours donner la priorité à la sécurité et reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour connaître la procédure correcte.
