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* Ford 9 pouces : Il s'agissait d'une partie arrière très courante et durable utilisée dans de nombreux camions Ford de cette époque. Différents rapports de démultiplication étaient disponibles.
* Dana 60 : Une option plus robuste, souvent trouvée sur les modèles à charge utile plus élevée ou 4x4. Encore une fois, les rapports de démultiplication variaient.
To know for sure which rear end is in *your* specific 1987 F-250, you'll need to:
1. Vérifiez la documentation du véhicule : L'autocollant de fenêtre d'origine ou le manuel du propriétaire peut indiquer le type et le rapport d'essieu.
2. Regardez le carter d'essieu lui-même : Le numéro de coulée sur le boîtier de différentiel peut être utilisé pour identifier le type d'essieu. Vous aurez probablement besoin d'un guide de référence ou d'une base de données en ligne pour les numéros de moulage d'essieux Ford pour le décoder.
3. Vérifiez le NIV : Bien que le VIN n'indique pas directement le type d'essieu arrière, il peut être utilisé conjointement avec les tableaux de décodage de Ford pour déterminer les spécifications d'origine, qui peuvent inclure l'essieu arrière.
Sans informations plus précises sur votre camion, il est impossible de dire avec certitude de quel essieu arrière il est équipé.