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La séquence typique est donc la suivante :
1. Côté passager arrière (arrière droit) : C'est généralement le point le plus éloigné du maître-cylindre dans les systèmes à double diagonale.
2. Avant gauche : C'est en diagonale opposé à l'arrière droit.
3. Avant droit :
4. Arrière gauche : C'est le plus proche du maître-cylindre.
Considérations importantes :
* Consultez votre manuel du propriétaire : La source la meilleure et la plus définitive pour la séquence de purge spécifique de votre Buick Riviera est le manuel du propriétaire. Il pourrait y avoir un diagramme.
* Diagonale double ou simple : S'il s'agit d'un système à une seule diagonale (moins probable sur une Riviera 85), la séquence serait différente. Vous devez identifier votre système.
* Procédure de saignement : Quelle que soit la séquence, assurez-vous de suivre la procédure appropriée de purge des freins. Cela implique généralement que quelqu'un pompe sur la pédale de frein pendant que vous ouvrez et fermez la vanne de purge de chaque étrier. Utilisez un tube transparent pour collecter le liquide et garder le réservoir du maître-cylindre rempli. Les bulles d'air dans la conduite devront être éliminées et le liquide devra être exempt de bulles avant de sceller.
* ABS : Si votre Riviera est équipée d'un système de freinage antiblocage (ABS), la purge peut être plus complexe et nécessiter un outil d'analyse spécialisé. Une purge inappropriée d'un système ABS peut endommager le système.
Si vous n'êtes pas sûr d'une partie de ce processus, il est préférable de consulter un mécanicien qualifié. Des freins mal purgés sont dangereux.
