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* Introduction : Il s’agit de la couche fondamentale, appliquée directement sur le métal nu. Son objectif est de fournir une protection contre la corrosion, de combler les imperfections de la surface métallique et de favoriser l'adhésion des couches suivantes. Les apprêts contiennent souvent des pigments, des résines (comme l'époxy ou l'uréthane) et des solvants.
* Surfaceur (parfois combiné avec un apprêt) : Cette couche lisse davantage la surface, améliorant ainsi la finition finale. C'est souvent une couche plus épaisse que l'apprêt. La composition est similaire à celle de l'apprêt, mais peut se concentrer davantage sur le remplissage et le nivellement.
* Couche de base (ou couche de couleur) : Cette couche fournit la couleur du véhicule. Il s'agit généralement d'un mélange de pigments (pour la couleur), de liants (résines comme l'acrylique ou l'uréthane) et de solvants. Les pigments sont finement broyés pour garantir une finition lisse et uniforme. Les peintures métallisées et nacrées contiennent des flocons métalliques ou des particules nacrées incrustées dans le liant.
* Vernis : Il s'agit d'une couche de finition transparente qui protège la couche de base des rayons UV, des rayures et d'autres facteurs environnementaux. Il améliore la brillance et la durabilité. Les vernis sont généralement composés de résines acryliques uréthane, de durcisseurs et de solvants.
En résumé : Les composants principaux de toutes les couches comprennent :
* Résines : Ceux-ci agissent comme des liants, retenant les pigments et autres composants ensemble pour former un film durable. Les résines courantes comprennent les acryliques, les uréthanes et les époxy. Le type de résine affecte considérablement la durabilité, la flexibilité et l’apparence de la peinture.
* Pigments : Ceux-ci fournissent la couleur et d’autres effets visuels (métallisés, nacrés). Ils peuvent être inorganiques (oxydes métalliques…) ou organiques (colorants).
* Solvants : Ce sont des liquides volatils qui aident à diluer la peinture, la rendant plus facile à appliquer et lui permettant de s'écouler uniformément. Ils s'évaporent après application.
* Additifs : Divers additifs peuvent être inclus pour améliorer l'écoulement, le nivellement, la brillance, le temps de durcissement et d'autres propriétés. Ceux-ci peuvent inclure des catalyseurs, des absorbeurs d’UV et des agents de nivellement.
La composition exacte de la peinture automobile varie en fonction du fabricant, du type de peinture (par exemple solide, métallique, nacrée) et des propriétés souhaitées.
