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* Équilibreur harmonique : Une marque y sera gravée, généralement une encoche ou un pointeur.
* Couvercle de distribution : Le carter de distribution (le couvercle à l'avant du moteur) aura une marque correspondante qui s'aligne avec la marque d'équilibrage lorsque le moteur est au point mort haut (PMH) sur le cylindre numéro un. Cette marque est généralement un pointeur ou une ligne gravée sur la couverture.
Considérations importantes :
* Trouver le TDC : Vous devrez vérifier que le cylindre numéro un est au PMH sur la course de compression avant de régler le timing. Cela implique généralement de vérifier la position du piston dans le cylindre numéro un à travers le trou de la bougie d'allumage et d'utiliser une butée de piston ou de vérifier l'alignement du lobe de l'arbre à cames.
* Différents types de marques : La forme et le style exacts des marques de calage peuvent varier légèrement en fonction de l'année spécifique et même de variations mineures au sein de la famille de moteurs Vortec 5700. Un manuel de réparation spécifique à l’année de votre moteur fournira les informations les plus précises.
Il est fortement recommandé de consulter un manuel de réparation spécifique à votre année et à votre modèle de véhicule Chevrolet équipé du moteur 5.7 Vortec. Cela fournira des diagrammes et des instructions précises sur la localisation et l’utilisation de ces marques pour des ajustements précis du timing. Un timing incorrect peut endommager le moteur.
