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* Acier : C’est le matériau le plus courant et le moins cher. Les jantes en acier sont solides et durables, mais elles sont également plus lourdes que les autres options. Ils sont souvent peints ou enduits pour éviter la rouille.
* Alliage d'aluminium : Les jantes en alliage d'aluminium sont plus légères que les jantes en acier, ce qui améliore le rendement énergétique et la maniabilité. Ils sont également plus résistants que l'acier pour leur poids et peuvent être conçus dans des designs plus complexes. Ils sont plus chers que l'acier.
* Alliage de magnésium : Ceux-ci sont encore plus légers que les alliages d’aluminium, offrant une maniabilité et des performances supérieures, en particulier dans les véhicules hautes performances. Cependant, ils sont aussi les plus chers et les plus sensibles à la corrosion.
* Fibre de carbone : Bien qu'elles soient de plus en plus courantes dans les véhicules haut de gamme et les courses, les jantes en fibre de carbone sont extrêmement légères et solides. Ils constituent également l’option la plus coûteuse et nécessitent des techniques de fabrication spécialisées.
La composition spécifique de l'alliage (pour l'aluminium et le magnésium) peut varier en fonction du fabricant et des propriétés souhaitées.
