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* L'étiquette du capot : Il s'agit d'une plaque métallique généralement située côté conducteur, sous le tableau de bord, à proximité du pare-feu. Il portera un numéro de carrosserie, et éventuellement un numéro de moteur. Il s’agit de l’étiquette d’identification la plus importante.
* Bloc moteur : Le bloc moteur lui-même aurait un numéro de coulée, qui n'est pas un VIN mais aiderait à identifier le moteur.
* Cadre : Certains fabricants apposaient des numéros sur le cadre, mais ceux-ci étaient moins cohérents que l'étiquette du capot.
Il est important de noter qu’il ne s’agit pas de NIV au sens moderne du terme, mais qu’ils constituent l’équivalent le plus proche d’une Chevrolet de 1946. Vous devrez rechercher la signification des différents numéros sur ces pièces pour identifier pleinement votre véhicule spécifique. Les clubs de passionnés de Chevrolet et les forums en ligne dédiés aux Chevrolet classiques sont d'excellentes ressources pour décoder ces chiffres.