1. Préparatifs de sécurité :
- Portez un équipement de protection approprié, notamment un casque, des lunettes de protection, des gants, des manches longues et un pantalon.
- S'assurer que la moto est en bon état de fonctionnement et a subi l'entretien nécessaire.
2. Inspection avant le départ :
- Effectuez une inspection approfondie avant la conduite, en vérifiant les fuites, les pièces desserrées, la pression des pneus, le niveau de carburant et le fonctionnement des freins.
3. Démarrage de la moto :
- Insérez la clé et mettez le contact.
- Engagez le levier d'embrayage avec la main gauche. Appuyez sur le bouton de démarrage ou démarrez la moto (le cas échéant).
4. Commande d'embrayage et d'accélérateur :
- Relâchez progressivement le levier d'embrayage avec votre main gauche tout en appuyant simultanément sur l'accélérateur avec votre main droite. Trouvez la zone de friction où la moto commence à avancer.
- Pratiquez un contrôle fluide de l'accélérateur pour éviter les à-coups ou le calage.
5. Changer de vitesse :
- Les Harley-Davidson ont généralement des leviers de vitesses à commande au pied. Utilisez votre pied gauche pour monter et votre pied droit pour descendre.
- Le modèle de changement de vitesse est généralement 1-N-2-3-4-5, avec le point mort entre la première et la deuxième vitesse.
- Changez de vitesse en douceur et soyez attentif au régime du moteur.
6. Freinage :
- Utiliser progressivement les freins avant et arrière. Appliquez plus de pression sur le frein avant pour un ralentissement efficace.
- Pratiquez un freinage doux et fluide pour éviter les arrêts brusques ou les dérapages.
7. Maniabilité et pilotage :
- Maintenez fermement le guidon, mais évitez de le serrer trop fort.
- Utilisez votre poids et votre guidon pour diriger la moto en vous penchant doucement.
- Pratiquez le contre-braquage, une technique qui consiste à pousser le guidon du côté opposé à la direction dans laquelle vous souhaitez tourner.
8. Commande des gaz dans les virages :
- Gardez l'accélérateur stable ou accélérez légèrement pendant un virage. Évitez les changements brusques des gaz ou l’application de trop de gaz en vous penchant.
9. S'arrêter :
- Engagez le levier d'embrayage, rétrogradez si nécessaire et freinez progressivement.
- Arrêter complètement la moto et mettre la transmission au point mort.
10. Éteindre la moto :
- Une fois que vous êtes à l'arrêt complet et que vous avez mis le vélo au point mort, tournez la clé en position "off".
- Retirez la clé et engagez l'antivol de direction si disponible.
N'oubliez pas que conduire une Harley nécessite de la pratique et de l'expérience pour développer compétence et confiance. Suivez toujours les règles de circulation et les pratiques de conduite sécuritaires, et envisagez de suivre un cours de sécurité moto pour améliorer vos compétences et vos connaissances de conduite.
