1. Retirez le carburateur et le boîtier du filtre à air.
2. Localisez la plaque du stator et retirez les boulons qui la maintiennent en place.
3. Une fois la plaque du stator retirée, vous verrez le volant moteur et la bobine d'allumage.
4. Desserrez les boulons qui maintiennent la bobine d'allumage en place, mais ne les retirez pas complètement.
5. Tournez la bobine d'allumage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (avance le timing) ou dans le sens des aiguilles d'une montre (retarde) jusqu'à ce que le timing souhaité soit obtenu.
6. Serrez les boulons retenant la bobine d'allumage.
7. Remplacez la plaque de stator et les boulons, puis réinstallez le carburateur et le boîtier du filtre à air.
REMARQUE :Une avance excessive du calage peut endommager le moteur ou provoquer des cognements. Il est donc important de trouver le réglage correct. Consultez le manuel d'entretien de votre scooter ou un expert pour déterminer le timing correct pour votre scooter.
