Alors que Fully Charged Live 2019 a lieu plus tard cette semaine, Zap-Map a examiné les dispositions relatives à la recharge des véhicules électriques dans la région, car de nombreux visiteurs conduiront des voitures électriques pour se rendre à l'événement.
Lors de l'événement inaugural de l'année dernière, le parking du circuit de Silverstone a dû voir l'une des plus grandes concentrations de véhicules électriques en un seul endroit au Royaume-Uni au cours du week-end. L'événement étendu de cette année ne devrait pas être différent, et en tant que tel, les conducteurs de véhicules électriques vont avoir besoin d'une planification minutieuse pour s'assurer qu'il n'y a pas d'événement fâcheux impliquant une panne de courant.
Le site n'a pas prévu de recharge pour les véhicules électriques pendant l'événement, de sorte que les chargeurs rapides dans les environs sont susceptibles d'être occupés les matins et les soirs des vendredi, samedi et dimanche lorsque la charge complète en direct 2019 a lieu.
Nous avons mis en évidence un rayon pratique de 30 miles dans l'image ci-dessus, pour donner aux conducteurs une indication de ce qui se trouve dans la portée de conduite de la majorité des véhicules électriques sur la route. Un arrêt à l'un des points rapides de cette zone devrait amener les conducteurs à Silverstone et en revenir sans trop de difficulté, même en tenant compte des véhicules électriques plus anciens et du fait qu'un rayon est une ligne droite, alors que les itinéraires ne le seront certainement pas.
De nombreux conducteurs de véhicules électriques se tourneront vers Milton Keynes pour une recharge, car c'est l'un des meilleurs endroits du pays en termes de nombre de chargeurs rapides. Le hub rapide de Milton Keynes Coachway peut charger jusqu'à huit véhicules électriques à la fois et est situé juste à côté de la M1, bien qu'il existe un grand nombre de chargeurs rapides - à la fois des unités simples ou en grappes - disséminés dans toute la ville.
Les autoroutes M1 et M40 ont des points à des distances régulières, bien que ceux-ci puissent rapidement être occupés car il n'y a généralement que quelques appareils à chaque emplacement. Il en va de même pour le point rapide de Buckingham.
Plus loin, ceux qui passent par Oxford, Aylesbury ou Royal Leamington Spa/Warwick ont un certain nombre de points à visiter, et il y a des groupes définis juste à l'extérieur du rayon tracé autour de Coventry et Birmingham dans une direction, et Londres dans l'autre.
Les visiteurs du nord ou du sud sont assez bien desservis par les autoroutes et les regroupements de villes en route. Les conducteurs de l'est sont exceptionnellement bien desservis par Milton Keynes, et un peu plus loin par Bedford, et seuls ceux qui voyagent de l'ouest pourraient avoir à planifier avec soin, car les Cotswolds/nord de l'Oxfordshire n'ont qu'une couverture sporadique de chargeurs rapides. Heureusement, pour les véhicules électriques avec une autonomie un peu plus longue, le M5 - en particulier autour de Gloucester et de Cheltenham - dispose d'un certain nombre de bornes de recharge parmi lesquelles choisir.
Le moyen le plus simple de trier les options de voyage dans n'importe quelle direction est d'utiliser le planificateur d'itinéraire de Zap-Map. Disponible sur ordinateur et application, les utilisateurs peuvent filtrer par EV, puis sélectionner les vitesses de borne de recharge qu'ils sont heureux d'utiliser. Ce seront généralement des chargeurs rapides, mais ceux qui restent dans la région se sont rapidement ouverts comme options de charge viables. Les réseaux peuvent également être filtrés, et les filtres et les itinéraires peuvent être enregistrés pour simplifier les choses plus près de la date du voyage.
Quelle que soit la manière dont vous vous rendez au Fully Charged Live 2019, Zap-Map sera présent à l'événement, venez nous rencontrer sur le Stand C54.
