Dans cet épisode (sponsorisé par DriveElectric !), Robert et Jonny réagissent aux cascades de la F150 électrique de Ford. Robert parle à Jonny de la nouvelle technologie de turbine de 12 mW. Tesla invente un nouveau système d'efficacité de gestion des câbles de voiture. Robert parle des failles du nucléaire français et enfin, Robert parle de la pelle électrique qu'il a engagée ce week-end.
Valable jusqu'au 31/08/2019
Podcast Offre Nissan LEAF
Introduite pour la première fois en 2010, la Nissan LEAF est devenue une voiture électrique extrêmement populaire dans le monde entier. Pas dans sa carrosserie de deuxième génération, la LEAF a été conçue spécifiquement pour un châssis alimenté par batterie lithium-ion. Le modèle le plus récent (sorti en 2018) est une berline de taille moyenne pouvant accueillir confortablement cinq adultes.
La plus grande batterie de 40 kWh du nouveau modèle LEAF a une autonomie officielle allant jusqu'à 268 km WLTP (notre estimation de conduite dans le monde réel est de 240 km ) sur une seule charge.
Malgré sa plus grande batterie, cette LEAF a plus d'espace de coffre que le modèle précédent, 435 litres alors qu'elle n'avait que 370 litres de capacité auparavant.
La garniture « N-Connecta » est une option de niveau intermédiaire et notre préférence personnelle pour le rapport qualité-prix avec une sensation de qualité.
Nous avons vendu notre 700e Nissan Leaf au début de 2019. La Nissan Leaf est un véhicule électrique le plus vendu dans le monde, et il est facile de comprendre pourquoi. Cette voiture électrique possède toutes les fonctionnalités EV dont vous pourriez avoir besoin (y compris un volant chauffant), tout en étant élégante et confortable.
À propos de la Nissan Leaf
Plus d'informations et tarifs de location Caractéristiques de la Nissan Leaf N-Connecta
Un best-seller
