Comment convertir une Chevrolet Camaro 1978 automatique en boîte manuelle ?

Étape 1 : Rassemblez les outils et les pièces nécessaires

* Une nouvelle transmission manuelle

*Un embrayage

* Un volant

* Un arbre de transmission

* Un boîtier de cloche

* Un levier de vitesse

* Liquide de transmission

* Huile pour engrenages

* Divers outils, notamment des clés, des douilles, des tournevis et des pinces

Étape 2 :Supprimer la transmission automatique

* Vidangez le liquide de transmission.

* Débranchez les lignes de transmission.

* Retirez l'arbre de transmission.

* Retirez les boulons du boîtier de cloche.

* Abaissez la transmission de la voiture.

Étape 3 : Installer le volant d'inertie

* Nettoyez la surface de montage du volant.

* Appliquez une fine couche de mastic sur la surface de montage du volant.

* Installez les boulons du volant moteur et serrez-les au couple spécifié.

Étape 4 : Installer l'embrayage

* Nettoyer le disque d'embrayage et le plateau de pression.

* Appliquez une fine couche de graisse sur les cannelures de l'arbre d'entrée.

* Installez le disque d'embrayage sur l'arbre d'entrée.

* Installez le plateau de pression sur le disque d'embrayage.

* Serrez les boulons d'embrayage au couple spécifié.

Étape 5 :Installer la transmission

* Nettoyez les surfaces de montage de la transmission.

* Appliquez une fine couche de mastic sur les surfaces de montage de la transmission.

* Installez les boulons de transmission et serrez-les au couple spécifié.

Étape 6 : Installer l'arbre de transmission

* Installez l'arbre de transmission et serrez les boulons au couple spécifié.

Étape 7 :Installer le levier de vitesses

* Retirez le levier de vitesses automatique.

* Installez le levier de vitesses manuel.

* Ajustez la tringlerie du levier de vitesses.

Étape 8 :Remplissez la transmission de liquide

* Ajoutez la quantité spécifiée de liquide de transmission à la transmission.

Étape 9 : Testez la transmission

* Démarrez la voiture et laissez-la tourner pendant quelques minutes.

* Passez la transmission sur tous les rapports.

* Assurez-vous que la transmission passe les vitesses en douceur et qu'il n'y a pas de fuites.