Tuyau d'évacuation des condensats : Le climatiseur produit de la condensation dans le cadre du processus de refroidissement. Cette condensation est généralement collectée et évacuée du véhicule via un tuyau d'évacuation de la condensation. Si ce tuyau est bouché, endommagé ou déconnecté, l'eau peut s'infiltrer dans la voiture, provoquant une accumulation d'eau et des taches d'eau.
Serpentin de l'évaporateur : Le serpentin de l’évaporateur du climatiseur est responsable du refroidissement de l’air. Il est généralement situé à l'intérieur du tableau de bord du véhicule. Dans certains cas, le serpentin de l’évaporateur peut développer des fuites, permettant au réfrigérant et parfois à l’eau de pénétrer dans l’habitacle.
Fuites de réfrigérant : Le réfrigérant est l'agent de refroidissement utilisé dans le système de climatisation. S'il y a une fuite dans les conduites de réfrigérant, le réfrigérant peut s'échapper dans l'habitacle de la voiture. Bien que le réfrigérant ne soit pas considéré comme toxique, il peut provoquer une irritation respiratoire et cutanée.
Zone du moteur de ventilateur CVC : Le boîtier du moteur du ventilateur CVC (chauffage, ventilation et climatisation) peut également présenter des points de fuite potentiels. S'il y a des fissures ou des joints inappropriés, de l'eau ou des débris peuvent pénétrer dans la zone du moteur du ventilateur et provoquer des fuites.
Mauvaise étanchéité autour de l'unité AC : S'il y a des espaces ou une étanchéité inadéquate autour de l'unité de climatisation elle-même ou des conduits qui distribuent l'air, de l'eau ou du réfrigérant peuvent s'infiltrer dans la voiture.
Pour éviter les fuites et assurer le bon fonctionnement du système de climatisation, il est important de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un mécanicien ou un technicien qualifié. Si vous soupçonnez une fuite, faites-la diagnostiquer et réparer dès que possible.
