Outils et matériaux nécessaires
• Pinces
• Clé à molette
• Jeu de douilles
• Cliquet de 5/8 pouce
• Entonnoir
• Nouvelle pompe de direction assistée
• Liquide de direction assistée
Étape 1 : Préparer le véhicule
• Localisez le réservoir de liquide de direction assistée sous le capot.
• Retirez le bouchon du réservoir et utilisez une poire à jus pour aspirer autant de liquide que possible.
• Débranchez la borne négative de la batterie pour éviter un démarrage accidentel pendant que vous travaillez.
• Soulever l'avant du véhicule et l'appuyer sur des chandelles.
Étape 2 : Retirez l'ancienne pompe de direction assistée
• Localisez la pompe de direction assistée à l'avant du moteur, près du bas.
• Utilisez un cliquet de 5/8 de pouce pour retirer les boulons qui maintiennent la pompe en place.
• Faites attention à ne pas laisser tomber les boulons dans le compartiment moteur.
• Une fois les boulons retirés, retirez doucement la pompe du bloc moteur.
• Débranchez les tuyaux de pression et de retour de la pompe.
• Bouchez les ports ouverts des tuyaux pour empêcher le liquide de s'échapper.
Étape 3 :Installez la nouvelle pompe de direction assistée
• Positionner la nouvelle pompe en place sur le bloc moteur.
• Revissez les boulons en place et serrez-les jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
• Rebranchez les tuyaux de pression et de retour à la pompe.
• Serrez les colliers de serrage jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
Étape 4 :Remplissez le réservoir de liquide de direction assistée
• Retirez le bouchon du réservoir de liquide de direction assistée.
• Utilisez un entonnoir pour ajouter du liquide de direction assistée dans le réservoir jusqu'à ce que le niveau de liquide atteigne le repère « Plein ».
• Remettez le bouchon et démarrez le moteur.
• Tourner le volant de butée en butée plusieurs fois pour faire circuler le liquide.
• Vérifiez le niveau du liquide de direction assistée et ajoutez du liquide si nécessaire.
• Abaissez le véhicule.
• Testez le système de direction assistée en conduisant le véhicule.
