Si une VMC est équipée de freins pneumatiques, le conducteur doit alors détenir un CDL avec une mention de freins pneumatiques. Cette approbation nécessite une formation et des tests supplémentaires au-delà de ce qui est requis pour un CDL régulier. La formation et les tests couvrent des sujets tels que le fonctionnement et l'entretien des systèmes de freinage pneumatique, ainsi que les pratiques de conduite sécuritaires nécessaires pour faire fonctionner une VMC équipée de freins pneumatiques.
Dans certaines juridictions, il peut y avoir des exceptions à l'exigence de mention des freins pneumatiques pour certains types de VMC. Par exemple, certaines juridictions peuvent exempter les véhicules dont le PNBV est inférieur à 26 001 livres de l'exigence d'approbation des freins pneumatiques. Cependant, il est important de noter que ces exceptions ne sont pas universelles, il est donc toujours préférable de vérifier auprès de l'autorité locale chargée des licences pour déterminer les exigences spécifiques à l'exploitation d'un VMC dans votre juridiction.
En plus de l'approbation des freins pneumatiques, il peut y avoir d'autres avenants ou restrictions qui s'appliquent à votre CDL, selon le type de véhicule utilitaire que vous conduisez et la juridiction dans laquelle vous conduisez. Par exemple, vous devrez peut-être avoir une approbation de camion-citerne pour transporter des matières dangereuses, ou une approbation de passager pour transporter des passagers. Il est important d'être conscient de toutes les mentions et restrictions qui s'appliquent à votre CDL et de vous assurer que vous disposez du permis et des qualifications nécessaires pour conduire le véhicule utilitaire que vous conduisez.
