- ### Acier
L’acier est le matériau le plus couramment utilisé pour les châssis de voitures en raison de sa résistance, de sa durabilité et de son faible coût. Il est également polyvalent, permettant de créer une variété de formes et de designs.
- ### Aluminium
L'aluminium est plus léger que l'acier, ce qui peut améliorer le rendement énergétique. Il est également résistant à la corrosion et possède de bonnes propriétés de conduction thermique. Cependant, l’aluminium est plus cher que l’acier et peut être plus difficile à travailler.
- ### Fibre de carbone
La fibre de carbone est un matériau léger et extrêmement résistant qui est souvent utilisé dans les voitures hautes performances. Il est également très rigide, ce qui peut améliorer la maniabilité. Cependant, la fibre de carbone coûte très cher et peut être difficile à réparer.
- ### Magnésium
Le magnésium est un métal léger, plus résistant et plus rigide que l'aluminium. Il est également résistant à la corrosion et possède de bonnes propriétés de conduction thermique. Cependant, le magnésium est plus cher que l’aluminium et peut être plus difficile à travailler.
- ### Titane
Le titane est un métal solide et léger, très résistant à la corrosion et à la chaleur. Cependant, le titane est très cher et peut être difficile à travailler.
Le choix du matériau pour un châssis de voiture dépend d'un certain nombre de facteurs, notamment les performances souhaitées, le coût et le poids du véhicule.
