* Fusible grillé. La première chose à vérifier est le fusible des feux arrière et des feux stop. La boîte à fusibles est située sous le capot de votre Camaro. Recherchez le fusible étiqueté « feux arrière/stop » et vérifiez s'il est grillé. Si tel est le cas, vous devrez le remplacer par un nouveau fusible du même ampérage.
* Ampoule défectueuse. Si le fusible n’est pas grillé, la prochaine chose à vérifier concerne les ampoules. Les ampoules des feux arrière et des feux stop sont situées à l'arrière de votre Camaro. Pour y accéder, vous devrez retirer les boîtiers des feux arrière. Une fois que vous avez retiré les boîtiers des feux arrière, vous pouvez vérifier les ampoules pour voir si elles sont grillées. Si tel est le cas, vous devrez les remplacer par des ampoules neuves.
* Mauvais câblage. Si le fusible et les ampoules sont tous deux bons, la prochaine chose à vérifier est le câblage. Le câblage des feux arrière et stop est situé à l’arrière de votre Camaro. Vous pouvez vérifier le câblage en recherchant des fils desserrés ou cassés. Si vous trouvez des fils desserrés ou cassés, vous devrez les réparer.
* Mauvais interrupteur. Si le câblage est bon, la prochaine chose à vérifier est l’interrupteur. L'interrupteur des feux arrière et stop est situé sous le tableau de bord de votre Camaro. Pour accéder à l'interrupteur, vous devrez retirer le panneau inférieur du tableau de bord. Une fois que vous avez retiré le panneau inférieur du tableau de bord, vous pouvez vérifier l'interrupteur pour voir s'il fonctionne. Si ce n'est pas le cas, vous devrez le remplacer par un nouvel interrupteur.
Une fois que vous avez identifié la cause du problème, vous pouvez le résoudre en conséquence. Dans certains cas, vous pourrez peut-être résoudre le problème vous-même, mais dans d'autres cas, vous devrez peut-être amener votre Camaro chez un mécanicien.
