La principale différence entre un troisième élément avant et arrière réside dans le placement de la couronne et du pignon. Dans un troisième élément arrière, la couronne dentée est située en bas, tandis que le pignon est situé en haut. Dans un troisième élément avant, la couronne dentée est située en haut, tandis que le pignon est situé en bas. Cette différence est nécessaire pour s'adapter aux différentes directions dans lesquelles l'arbre de transmission tourne.
Une autre différence entre un troisième élément avant et arrière est le décalage du pignon. Dans un troisième élément arrière, le pignon est décalé sur un côté pour accueillir l'arbre de transmission. Dans un troisième élément avant, le pignon est centré pour permettre un jeu égal des deux côtés du carter d'essieu.
Pour utiliser un troisième membre arrière Toyota dans l'essieu rigide avant, vous devrez apporter les modifications suivantes :
Changez la position de la couronne et du pignon. Cela peut être fait en faisant pivoter le troisième membre de 180 degrés.
Repositionnez le décalage du pignon. Cela peut être fait en utilisant un support de roulement de pignon différent ou en modifiant celui existant.
Assurez-vous que le troisième élément s'insère correctement dans le carter d'essieu. Cela peut nécessiter quelques modifications mineures au carter d'essieu.
Après avoir effectué ces modifications, vous devriez être en mesure d'utiliser avec succès un troisième membre arrière Toyota dans l'essieu rigide avant.
