Comment retirer et remplacer un radiateur de chauffage de la série G 30 sur un camping-car Chevy 1989 avec climatisation ?

Comment retirer et remplacer un noyau de chauffage de la série G 30 sur un camping-car Chevrolet 1989 avec climatisation

Outils et matériels nécessaires

* Tournevis cruciforme

* Tournevis à tête plate

* Jeu de clés à douille

* Douille 5/16 pouces

* Prise 7/16 pouces

* Douille 1/2 pouces

* Prise 9/16 pouces

* Douille 3/8 pouces

* Prise 5/8 pouces

* Barre d'extension

* Bac de vidange

* Liquide de refroidissement

* Eau distillée

* Colliers de serrage

* Mastic silicone RTV

Instructions

1. Débranchez la batterie. Cela évitera tout accident électrique pendant que vous travaillez.

2. Vidangez le liquide de refroidissement. Placez un bac de récupération sous le radiateur et ouvrez le robinet du robinet. Laissez tout le liquide de refroidissement s'écouler.

3. Retirez l'ensemble de filtre à air. Cela vous donnera accès aux durites du radiateur de chauffage.

4. Débranchez les tuyaux du radiateur de chauffage. Utilisez une paire de pinces pour desserrer les colliers de serrage, puis retirez les tuyaux des raccords du radiateur de chauffage.

5. Retirez les supports de montage du radiateur de chauffage. Quatre boulons maintiennent les supports de montage du radiateur de chauffage en place. Utilisez une clé à douille pour retirer ces boulons.

6. Retirez le radiateur de chauffage du véhicule. Une fois les supports de montage retirés, vous pouvez retirer le radiateur de chauffage du véhicule. Faites attention à ne pas renverser de liquide de refroidissement.

7. Nettoyez le noyau chauffant. Utilisez un tuyau et de l'eau pour nettoyer le radiateur. Assurez-vous de bien le rincer.

8. Installez le nouveau radiateur de chauffage. Insérez le nouveau radiateur de chauffage dans le véhicule, puis installez les supports de montage. Serrez les boulons qui maintiennent les supports de montage en place.

9. Rebranchez les tuyaux du radiateur de chauffage. Utilisez une paire de pinces pour serrer les colliers de serrage.

10. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement. Ajoutez un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d'eau dans le radiateur.

11. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Cela fera circuler le liquide de refroidissement dans tout le système et aidera à éliminer les poches d'air.

12. Vérifiez les fuites. Recherchez toute fuite autour des tuyaux du radiateur de chauffage et du radiateur de chauffage lui-même. Si vous constatez des fuites, serrez les colliers de serrage ou appliquez du mastic silicone RTV.

13. Réinstallez l'ensemble de filtre à air.

14. Rebranchez la batterie.