Qu'est-ce qui fait vibrer la voiture lorsque le courant alternatif fonctionne mais uniquement au ralenti ?

Il existe plusieurs causes potentielles pour lesquelles une voiture vibre lorsque le climatiseur fonctionne, mais uniquement au ralenti. Voici quelques éléments à vérifier :

1. Supports moteur : Des supports de moteur usés ou endommagés peuvent provoquer des vibrations excessives du moteur, en particulier lorsque le compresseur de climatisation est engagé. Inspectez les supports de moteur pour détecter tout signe d'usure ou de dommage et remplacez-les si nécessaire.

2. Compresseur de climatisation : Un compresseur de climatisation défectueux ou défaillant peut également faire vibrer la voiture. Vérifiez le compresseur de climatisation pour déceler tout signe de dommage ou de fuite et faites-le réparer ou remplacer si nécessaire.

3. Ceinture serpentine : La courroie serpentine entraîne le compresseur AC, et une courroie usée ou endommagée peut faire vibrer le moteur. Inspectez la courroie serpentine pour détecter tout signe d'usure ou de dommage et remplacez-la si nécessaire.

4. Poulie de renvoi : La poulie de renvoi est un composant du système de courroie serpentine qui aide à maintenir la courroie tendue. Une poulie de renvoi usée ou endommagée peut faire vibrer la courroie, ce qui peut à son tour faire vibrer le moteur. Inspectez la poulie de renvoi pour détecter tout signe d'usure ou de dommage et remplacez-la si nécessaire.

5. Fuite de vide : Une fuite de vide peut également faire vibrer le moteur. Vérifiez s'il y a des tuyaux d'aspiration desserrés ou déconnectés et réparez-les ou remplacez-les si nécessaire.