Comment fonctionne un commutateur de plage de transmission ?
Le commutateur de gamme de transmission fonctionne en détectant la position du levier de changement de vitesse via une liaison mécanique ou électrique. Lorsque le levier de vitesses est en position de stationnement ou au point mort, l'interrupteur ferme un circuit, complétant ainsi la connexion entre la batterie et le relais de démarrage. Cela permet au relais de démarrage de s'enclencher et de démarrer le moteur. Lorsque le levier de vitesses est sur un autre rapport, l'interrupteur ouvre le circuit, empêchant le relais de démarrage de s'engager et de démarrer le véhicule.
Quels sont les types de commutateurs de plage de transmission ?
Il existe deux principaux types de commutateurs de plage de transmission :
1. Commutateur de plage de transmission mécanique :Ce type de commutateur utilise une liaison mécanique pour détecter la position du levier de vitesses. La tringlerie est connectée au levier de vitesses et déplace un contact de commutation qui ouvre ou ferme le circuit du relais de démarrage.
2. Commutateur de gamme de transmission électrique :Ce type de commutateur utilise un capteur électrique pour détecter la position du levier de vitesses. Le capteur est connecté à un module de commande qui interprète le signal et envoie la commande appropriée au relais de démarrage.
Symptômes d'un commutateur de plage de transmission défectueux
Si le commutateur de gamme de transmission est défectueux, il peut présenter les symptômes suivants :
1. Le véhicule ne démarre pas même si la clé est tournée dans le contact.
2. Le véhicule démarre au point mort mais pas en stationnement.
3. Le véhicule démarre à tous les rapports même lorsque le levier de vitesses n'est pas en position de stationnement ou au point mort.
4. Le véhicule change de vitesse de manière inattendue ou ne change pas de vitesse du tout.
Comment remplacer un commutateur de gamme de transmission
Le remplacement d'un commutateur de gamme de transmission est une réparation relativement simple mais peut varier en fonction de la marque et du modèle du véhicule. Voici un guide général :
1. Débranchez la batterie pour éviter tout accident électrique.
2. Localisez le commutateur de gamme de transmission sur le carter de transmission ou près du levier de vitesses.
3. Retirez les connecteurs électriques et/ou la liaison mécanique de l'interrupteur.
4. Dévissez les boulons de fixation du commutateur et retirez le commutateur.
5. Installez le nouveau commutateur dans l'ordre inverse du retrait.
6. Rebranchez les connecteurs électriques et/ou la liaison mécanique.
7. Rebranchez la batterie.
8. Testez l'interrupteur en démarrant le véhicule en position de stationnement et au point mort et en vous assurant qu'il ne démarre pas dans un autre rapport.
Il est important de se référer au manuel de réparation du véhicule pour obtenir des instructions spécifiques à votre marque et à votre modèle. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié.
