1. Pignons qui glissent :La boîte-pont peut déraper, ce qui entraînerait une perte de puissance du véhicule ou une accélération inattendue. Cela peut être dangereux, surtout lorsque vous conduisez à grande vitesse ou sur des routes glissantes.
2. Bruits de grincement :Les bruits de grincement provenant de la boîte-pont sont le signe de dommages internes. Cela peut être dû à des engrenages usés, à des roulements endommagés ou à d'autres problèmes mécaniques.
3. Fuites de liquide :Des fuites de liquide de boîte-pont peuvent entraîner une perte de pression hydraulique, entraînant un dysfonctionnement de la transmission. De faibles niveaux de liquide peuvent également provoquer une surchauffe et endommager davantage la boîte-pont.
4. Quartages retardés ou incohérents :La boîte-pont peut hésiter ou changer de vitesse de manière incohérente. Cela peut rendre la voiture difficile à contrôler, en particulier lors du passage du mode Park au mode Drive ou lors de l'accélération.
5. Perte de puissance :Dans les cas graves, la boîte-pont peut tomber complètement en panne, entraînant une perte de puissance aux roues. Cela peut rendre difficile, voire impossible, la conduite de la voiture.
6. Feux d'avertissement :Le voyant « Check Engine » ou « Transmission Warning » peut s'allumer sur le tableau de bord, indiquant un problème avec la boîte-pont. Ces problèmes doivent être pris au sérieux et traités le plus rapidement possible.
