1. Retirez les capots du moteur.
> - _Retirez_ deux vis Torx et le couvercle en plastique pour exposer les fils de la fiche.
> - _Retirez_ le couvercle de la bobine côté conducteur en poussant vers le haut et vers l'extérieur sur les deux extrémités depuis l'avant pour déconnecter les languettes de verrouillage afin de retirer le couvercle.
2. Débranchez les bobines
> - Tirez _doucement_ sur les fils de bougie pour les détacher de la bougie.
> - Remarque : Les gaines de fil de bougie d'allumage ne peuvent pas être tordues comme celles de certains autres moteurs, sinon des dommages pourraient survenir.
3. Retirez les packs de bobines
> - _Dévissez_ deux boulons de 8 mm maintenant les packs de bobines en place et détachez-les.
4. Retirez les bougies d'allumage.
> - _Utilisez_ une douille de bougie d'allumage avec une barre en T coulissante ou une clé à bougie pour retirer les bougies du bloc moteur. Ils peuvent être très serrés, donc un peu de muscle peut être nécessaire.
5. Installez de nouvelles fiches.
> - Les _bougies d'allumage_ doivent être espacées de 0,054.
> - _Installez les nouvelles_ bougies à la main jusqu'à ce qu'elles soient légèrement en place, puis utilisez la douille et la poignée en T ou la clé à bougie pour serrer solidement.
> - _Installez les packs de bobines_ en fixant les boulons de 8 mm précédemment retirés.
> - _Fils de bougie d'allumage reconnectés_ en poussant les connecteurs sur les bougies d'allumage jusqu'à ce qu'ils « cliquent ».
> - _Installez les couvercles de bobine_ en poussant vers le haut et vers l'extérieur à l'avant puis vers le bas et vers l'arrière du véhicule jusqu'à ce que les languettes de verrouillage s'enclenchent et en les fixant avec des vis Torx.
> - _Remplacer le capot moteur_.
