Remarque :Avant de tenter de recharger le système AC, il est essentiel de s'assurer qu'il n'y a pas de fuite dans le système. S'il y a des fuites, elles doivent être réparées ou scellées avant de recharger.
Outils et matériels nécessaires :
- Réfrigérant AC (R-134a) comme spécifié pour le Lincoln LS
- Jeu de jauges de collecteur AC
- Tuyau de chargement de réfrigérant
- Des lunettes de sécurité
- Gants
Instructions :
1. Précautions de sécurité :Portez des lunettes de sécurité et des gants pour vous protéger lors de la manipulation du réfrigérant. Assurez-vous que la zone est bien ventilée.
2. Localisez le port basse pression CA :Sur la plupart des modèles Lincoln LS, le port basse pression est généralement situé sur le compresseur AC ou dans la conduite basse pression. Il est généralement marqué d'un « L » ou d'un capuchon bleu.
3. Connectez l'ensemble de jauges du collecteur CA :
- Fixer le tuyau bleu du jeu de manomètres au port basse pression.
- Connectez le tuyau rouge au port haute pression (généralement marqué d'un "H" ou d'un capuchon rouge).
4. Démarrez le véhicule et allumez la climatisation :Démarrez le véhicule et réglez la climatisation sur son réglage de refroidissement le plus élevé.
5. Surveiller les pressions CA :Observez les lectures de pression sur les manomètres du collecteur. En règle générale, le côté basse pression doit être compris entre 25 et 45 psi et le côté haute pression doit être d'environ 150 à 250 psi lorsque le système est correctement chargé.
6. Recharger le courant alternatif :Si les pressions AC sont faibles, vous devrez recharger le système avec du réfrigérant.
7. Connectez le tuyau de chargement de réfrigérant :
- Fixez une extrémité du tuyau de chargement au bidon de réfrigérant.
- Connectez l'autre extrémité du tuyau de charge au port basse pression.
8. Ouvrez lentement le bidon de réfrigérant :Ouvrez progressivement la vanne du bidon de réfrigérant pour permettre au réfrigérant de s'écouler dans le système de climatisation.
9. Surveiller les pressions :Gardez un œil sur les jauges du collecteur pendant la recharge. Lorsque le côté basse pression atteint le niveau recommandé (généralement autour de 25 à 45 psi), fermez la vanne du bidon de réfrigérant.
10. Débranchez les tuyaux et les jauges :Débranchez le tuyau de charge et le jeu de jauges de collecteur des ports CA.
11. Vérifier les performances du courant alternatif :Éteignez le courant alternatif, puis rallumez-le pour voir si le système refroidit correctement.
Il est important de noter que la recharge du système AC peut être un processus délicat, et si vous n'êtes pas sûr ou mal à l'aise d'effectuer cette tâche, il est préférable de la confier à un technicien automobile qualifié. De plus, la surcharge du système AC peut endommager les composants, il est donc crucial de respecter les niveaux de réfrigérant recommandés.
