* Jeu de douilles
* Jeu de clés
* Jeu de tournevis
* Pinces
* Jack et chandelles
* Cric de transmission
* Outil d'alignement d'embrayage
* Nouveau kit d'embrayage (comprend un disque d'embrayage, un plateau de pression, une butée de débrayage et un roulement pilote)
Procédure :
1. Garez le camion sur une surface plane et coupez le moteur.
2. Soulevez le camion avec le cric et les chandelles.
3. Supprimez la transmission en suivant ces étapes :
* Débranchez le câble négatif de la batterie.
* Retirez le démarreur.
* Retirez le cylindre récepteur d'embrayage.
* Retirez le support de transmission.
* Débranchez le câble du compteur de vitesse.
* Retirez l'arbre de transmission.
* Retirez les boulons de transmission et abaissez la transmission avec le cric de transmission.
4. Inspectez le volant moteur et le plateau de pression pour déceler tout dommage ou usure. Si l'un de ces composants est endommagé, remplacez-le.
5. Installez le nouveau roulement pilote dans le vilebrequin.
6. Installez le nouveau disque d'embrayage sur le volant moteur. Assurez-vous que les cannelures du disque sont alignées avec les cannelures du volant.
7. Installez le nouveau plateau de pression sur le disque d'embrayage. Assurez-vous que les languettes de la plaque de pression sont alignées avec les fentes du volant d'inertie.
8. Installez la nouvelle butée de débrayage sur la fourchette d'embrayage.
9. Réinstallez la transmission en suivant les étapes dans l'ordre inverse.
10. Réglez le jeu libre de la pédale d'embrayage selon les spécifications du fabricant.
11. Testez le camion pour vous assurer que l'embrayage fonctionne correctement.
