Quelle est la différence entre vtech et none dans une Honda ou une Acura ?

Vtech (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) est une technologie utilisée dans les moteurs Honda et Acura qui permet un contrôle variable du calage et de la levée des soupapes. Cela peut améliorer l’efficacité, la puissance et le couple du moteur et réduire les émissions.

Non VTEC les moteurs n'ont pas de calage variable des soupapes ni de commande de levée, mais utilisent à la place un calage et une levée de soupape fixes. Cela peut entraîner une réduction du rendement, de la puissance et du couple du moteur, ainsi que des émissions plus élevées par rapport aux moteurs VTEC.

Voici un tableau résumant les principales différences entre les moteurs VTEC et non-VTEC :

| Fonctionnalité | VTEC | Non-VTEC |

|---|---|---|

| Calage des soupapes | Variables | Fixe |

| Levée de soupape | Variables | Fixe |

| Efficacité du moteur | Amélioré | Réduit |

| Puissance | Augmenté | Réduit |

| Couple | Augmenté | Réduit |

| Émissions | Réduit | Supérieur |

Dans l'ensemble, les moteurs VTEC sont plus avancés et plus efficaces que les moteurs non VTEC, et offrent des performances et des émissions améliorées.