Avertissement :Ce processus implique de modifier le câblage du véhicule, ce qui doit être effectué avec prudence. Il est recommandé de consulter un technicien ou un installateur automobile professionnel pour garantir une installation correcte et éviter tout risque ou dommage potentiel à votre véhicule.
1. Localisez le commutateur d'allumage : Selon le modèle de votre véhicule, le contacteur d'allumage peut être situé dans différentes positions. On le retrouve couramment sur la colonne de direction ou sur le tableau de bord. Identifiez le commutateur d'allumage où vous insérez la clé ou tournez-la pour démarrer le véhicule.
2. Identifiez les couleurs des fils : Vous devrez identifier trois fils spécifiques :
- Fil du démarreur :Ce fil alimente le démarreur et lance le moteur lorsque vous tournez la clé ou appuyez sur le bouton de démarrage à distance. La couleur de ce fil peut varier, mais il est souvent rouge ou jaune avec une bande rouge.
- Fil d'allumage primaire :Ce fil alimente le système d'allumage et permet au moteur de tourner une fois démarré. Ce fil est généralement rouge, orange ou jaune.
- Fil de terre :Ce fil fournit un chemin de mise à la terre pour le circuit électrique. Le fil de terre est généralement noir.
3. Débranchez la batterie :Avant d'intervenir sur des composants électriques, il est important de débrancher la batterie pour éviter tout choc électrique ou dommage au système électrique du véhicule.
4. Accéder au câblage du contacteur d'allumage :Une fois la batterie débranchée, vous devrez accéder au câblage du contacteur d'allumage. Cela peut impliquer de retirer les caches de la colonne de direction ou les panneaux en plastique autour du tableau de bord.
5. Utilisez un multimètre pour identifier les fils :Utilisez un multimètre pour tester les fils et confirmer leurs fonctions. Vous pouvez le faire en réglant le multimètre sur le réglage « Tension » et en testant les fils tout en tournant la clé ou en essayant de démarrer le véhicule à distance. Le fil du démarreur affichera une lecture de tension lorsque le contact est mis en position « Démarrer » ou lorsque le bouton de démarrage à distance est enfoncé. Le fil d'allumage primaire affichera également une lecture de tension lorsque le contact est mis, mais pas en position « Démarrer ».
6. Coupez les fils :Une fois que vous avez identifié les bons fils, vous pouvez les couper. Assurez-vous de laisser suffisamment de longueur de fil pour pouvoir les reconnecter plus tard ou installer un module de dérivation.
7. Installez le module de démarrage à distance :Une fois les fils coupés, vous pouvez installer le module de démarrage à distance selon les instructions du fabricant. Le module aura généralement des bornes ou des connecteurs que vous pourrez attacher aux fils coupés.
8. Rebranchez la batterie :Une fois le module de démarrage à distance installé, rebranchez la batterie.
9. Testez le système de démarrage à distance :Essayez de démarrer le véhicule à distance à l'aide de la télécommande ou de l'application pour smartphone (le cas échéant) fournie par le kit de démarrage à distance. Assurez-vous que le système fonctionne correctement.
N'oubliez pas que ce processus peut varier en fonction du modèle de véhicule spécifique et du type de kit de démarrage à distance installé. Il est essentiel de suivre les instructions fournies avec votre kit de démarrage à distance et de vérifier les couleurs et les fonctions des fils avec un multimètre pour garantir une bonne installation. Si vous n’êtes pas à l’aise pour effectuer cette tâche ou si vous ne disposez pas des outils ou des connaissances nécessaires, il est préférable de demander l’aide d’un professionnel qualifié.
