1. Grissement ou bruit de gémissement :Une courroie serpentine défectueuse peut produire un grincement ou un gémissement, notamment lorsque vous démarrez le moteur ou lors d'une accélération. Ce bruit est provoqué par le glissement de la courroie sur les poulies.
2. Fissures ou effilochage visibles :Inspectez la courroie serpentine pour déceler toute fissure visible, effilochage ou signe d'usure. Une courroie endommagée ou présentant une usure excessive est plus susceptible de tomber en panne.
3. Aspect vitré :Si la courroie serpentine semble vitrée ou brillante, elle peut glisser et ne pas saisir correctement les poulies.
4. Usure inégale :Vérifiez si la ceinture s'use de manière inégale. Cela peut être dû à un mauvais alignement des poulies ou à d’autres problèmes liés au tendeur de courroie.
5. Ceinture rigide ou cassante :Une mauvaise courroie serpentine peut devenir rigide ou cassante en raison de l'âge, de la chaleur ou de l'exposition à des contaminants. Cela peut entraîner des fissures et éventuellement une défaillance.
6. Difficultés à diriger ou surchauffe du moteur :Dans les cas graves, une courroie serpentine cassée peut entraîner des difficultés de direction (si la direction assistée est entraînée par courroie) ou une surchauffe du moteur (si la pompe à eau est entraînée par courroie).
Si vous remarquez l'un de ces signes, il est important de faire inspecter votre courroie serpentine et de la remplacer si nécessaire. Un mécanicien professionnel peut diagnostiquer correctement le problème et s’assurer que la courroie est correctement remplacée. Ignorer une courroie serpentine défectueuse peut entraîner des réparations plus importantes et plus coûteuses à l'avenir.
