2. Identifiez le relais de la pompe à carburant. Elle sera étiquetée « Pompe à carburant » ou « FP ». Retirez-le de la prise.
3. Testez le relais. Vous pouvez le faire en utilisant un multimètre pour vérifier la continuité entre les bornes. S'il n'y a pas de continuité, le relais est défectueux et devra être remplacé.