2. Vérifiez l'alternateur. L'alternateur est responsable de la charge de la batterie. Si l'alternateur ne fonctionne pas correctement, il ne pourra pas charger la batterie et le voyant de la batterie s'allumera. Pour vérifier l'alternateur, démarrez le moteur et mesurez la tension aux bornes de la batterie. La tension doit être comprise entre 13,5 et 14,5 volts. Si la tension est trop basse, l'alternateur peut être défectueux.
3. Vérifiez le câblage. Vérifiez le câblage entre la batterie, l'alternateur et le régulateur de tension. Assurez-vous que les fils sont correctement connectés et qu'il n'y a pas de rupture ou de court-circuit dans le câblage.
4. Vérifiez le régulateur de tension. Le régulateur de tension contrôle la quantité de tension envoyée à la batterie. Si le régulateur de tension ne fonctionne pas correctement, le voyant de la batterie peut s'allumer. Pour vérifier le régulateur de tension, démarrez le moteur et mesurez la tension aux bornes de la batterie. La tension doit être comprise entre 13,5 et 14,5 volts. Si la tension est trop élevée ou trop basse, le régulateur de tension peut être défectueux.
5. Si tout ce qui précède est vérifié, le voyant de la batterie peut être allumé en raison d'un tableau de bord défectueux. Le groupe d'instruments est le panneau de jauges et de lumières devant le conducteur. Pour tester le groupe d'instruments, tournez la clé en position "ON" et observez les jauges et les voyants. Si l'un des indicateurs ou des voyants ne fonctionne pas correctement, le groupe d'instruments peut être défectueux et devra être remplacé.
