Voici un aperçu général des coûts impliqués :
1. Kit de direction assistée :Le coût du kit de direction assistée lui-même peut varier considérablement, selon la marque et la qualité du kit. Un kit de direction assistée de base comprend généralement des composants tels qu'une pompe de direction assistée, des flexibles, une crémaillère ou une boîte de vitesses de direction et des supports. Les prix peuvent varier de quelques centaines de dollars à plus de mille dollars.
2. Coûts de main d'œuvre :La conversion en direction assistée implique une certaine quantité de travail, qui peut inclure le retrait des composants de direction existants, l'installation du kit de direction assistée et le raccordement des conduites hydrauliques. Les coûts de main-d'œuvre peuvent varier en fonction de la complexité de la conversion et des taux horaires d'un mécanicien. Attendez-vous à payer entre quelques centaines et plusieurs centaines de dollars pour une installation professionnelle.
3. Coûts supplémentaires des composants :En fonction de votre véhicule, vous devrez peut-être acheter des composants supplémentaires pour la conversion, comme un réservoir de liquide de direction assistée, des supports de montage ou de nouvelles courroies. Ces composants peuvent augmenter le coût global.
4. Liquide hydraulique ou liquide de direction assistée :Vous devrez acheter du liquide hydraulique ou du liquide de direction assistée compatible pour remplir le système et assurer son bon fonctionnement.
Compte tenu de tous ces facteurs, le coût total de la conversion d’une direction standard en direction assistée peut varier d’environ 700 $ à plus de 1 500 $, voire plus, pour les véhicules de luxe ou hautes performances. C'est toujours une bonne idée d'obtenir des estimations de mécaniciens qualifiés pour comprendre les coûts spécifiques à votre véhicule et à votre emplacement.
