Vous avez changé le filtre de la pompe à carburant, vérifié tous les fusibles et relais, les bougies d'allumage, la bobine, la voiture ne démarre pas, que devez-vous vérifier d'autre ou cela pourrait-il être le cas ?

Voici quelques éléments supplémentaires que vous pouvez vérifier :

- Vérifiez la pression du carburant. La pression du carburant doit se situer dans la plage spécifiée dans le manuel du propriétaire de votre véhicule. Si la pression du carburant est trop basse, le moteur ne recevra pas suffisamment de carburant pour fonctionner.

- Vérifier la largeur d'impulsion de l'injecteur . La largeur d'impulsion de l'injecteur correspond à la durée pendant laquelle les injecteurs de carburant sont ouverts. Elle doit être comprise dans la plage spécifiée dans le manuel du propriétaire de votre véhicule. Si la largeur d'impulsion de l'injecteur est trop courte, les injecteurs ne s'ouvriront pas assez longtemps pour fournir suffisamment de carburant au moteur. A l’inverse, si la largeur d’impulsion des injecteurs est trop longue, les injecteurs resteront ouverts trop longtemps et inonderont le moteur.

- Vérifier la compression . La compression doit se situer dans la plage spécifiée dans le manuel du propriétaire de votre véhicule. Si la compression est trop faible, le moteur n’aura pas assez de puissance pour démarrer.

- Vérifiez la courroie ou la chaîne de distribution . Si la courroie ou la chaîne de distribution est usée ou glisse, le moteur ne pourra pas fonctionner correctement.

- Vérifiez le calage de l'allumage. Le moment d'allumage de la bougie d'allumage doit se situer dans la plage spécifiée dans le manuel du propriétaire de votre véhicule. Si le calage de l'allumage est incorrect, le moteur ne pourra pas démarrer ou fonctionnera mal.