Outils et matériels nécessaires :
- Filtre à carburant de remplacement
- Pinces pour colliers de serrage
- Clé de 5/16 pouces ou 8 millimètres
- Des chiffons ou des serviettes
Étapes :
1. Garez votre véhicule sur une surface plane et coupez le moteur. Assurez-vous que la voiture est froide au toucher, car vous pourriez travailler à proximité de pièces chaudes du moteur.
2. Localisez le filtre à carburant. Il est généralement positionné le long de la conduite de carburant, près du moteur ou du carburateur, dans ce cas, il se trouve du côté conducteur du compartiment moteur. Sur votre Civic, ce sera sous la partie avant du capot.
3. Préparez la zone. Placez des chiffons ou des serviettes sous et autour du filtre à carburant pour récupérer tout carburant déversé.
4. Détendez la pression du carburant. Bien que la pompe à carburant de la Civic ne crée pas toujours de pression, une certaine pression résiduelle peut être présente. Par mesure de précaution, avant de commencer à débrancher des conduites, mettez la voiture sur "ON" mais ne démarrez pas le moteur. Appuyez ensuite sur la tige de la valve d'air de l'injecteur de carburant. Cela soulagera la pression dans le système.
5. Débranchez les conduites de carburant. Utilisez la pince à collier de serrage pour retirer soigneusement les colliers de serrage retenant les conduites de carburant aux raccords d'entrée et de sortie du filtre à carburant. Soyez prudent, car du carburant pourrait encore s'écouler.
6. Retirez l'ancien filtre à carburant. Une fois les conduites de carburant débranchées, tournez et retirez simplement l'ancien filtre.
7. Inspectez l'ancien filtre et comparez-le avec le nouveau. Assurez-vous que les directions d’entrée et de sortie, ainsi que les dimensions, sont les mêmes.
8. Installez le nouveau filtre à carburant. Alignez et poussez soigneusement le nouveau filtre à carburant sur les raccords de la conduite de carburant, en vous assurant que le sens d'écoulement correspond aux étiquettes du filtre à carburant.
9. Rebranchez les conduites de carburant et serrez les colliers. Utilisez la pince à collier de serrage pour rattacher solidement les conduites de carburant aux raccords du filtre, puis serrez les colliers jusqu'à ce qu'ils soient bien ajustés.
10. Démarrez le moteur. Tournez la clé sur la position "ON" et laissez la pompe à carburant amorcer les conduites de carburant et le moteur démarrer.
11. Vérifiez les fuites. Inspectez le filtre à carburant et les connexions de la conduite de carburant pour déceler tout signe de fuite. Si vous voyez des gouttes, serrez davantage les colliers de serrage jusqu'à ce que la fuite cesse.
12. Essai routier. Sortez la voiture pour un court trajet pour vous assurer que tout fonctionne correctement.
Conseils :
- Certains filtres à carburant comportent des flèches imprimées indiquant le sens du débit. Assurez-vous que les flèches correspondent au débit de carburant dans le système de carburant de votre véhicule.
- Si les conduites de carburant sont rouillées ou endommagées, pensez à les remplacer également pour éviter de futures fuites.
- Lors du changement du filtre à carburant, c'est une bonne idée de remplacer également les colliers de serrage de la conduite de carburant, surtout s'ils sont vieux ou corrodés.
En suivant ces étapes, vous pouvez changer en toute sécurité le filtre à carburant de votre Honda Civic 13L 1984.
