1. Point d'ébullition :Le liquide de refroidissement a un point d'ébullition plus élevé que l'eau, ce qui est crucial pour éviter la surchauffe du moteur. L'eau bout à 100 degrés Celsius (212 degrés Fahrenheit) au niveau de la mer, tandis que le liquide de refroidissement peut résister à des températures allant jusqu'à 120-130 degrés Celsius (248-266 degrés Fahrenheit) ou plus. Cela permet de maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur et évite la formation de poches de vapeur qui pourraient endommager le moteur.
2. Protection contre le gel :Le liquide de refroidissement contient de l'antigel, qui empêche le liquide de geler par temps froid. L'eau gèle à 0 degré Celsius (32 degrés Fahrenheit), ce qui peut causer de graves dommages au moteur si cela se produit dans le système de refroidissement. Les mélanges de liquide de refroidissement peuvent rester liquides à des températures beaucoup plus basses, généralement jusqu'à -35 degrés Celsius (-31 degrés Fahrenheit) ou moins.
3. Protection contre la corrosion :Le liquide de refroidissement comprend des inhibiteurs de corrosion qui protègent les composants métalliques du système de refroidissement du moteur de la rouille et de la corrosion. L'eau seule peut contribuer à la corrosion, notamment en présence d'oxygène et de minéraux dissous. Le liquide de refroidissement aide à prévenir ces effets néfastes et prolonge la durée de vie du système de refroidissement.
4. Lubrification :Le liquide de refroidissement contient également des additifs qui assurent la lubrification de la pompe à eau et d'autres composants du système de refroidissement. Cela permet de réduire l’usure et favorise le bon fonctionnement de ces pièces.
5. Transfert de chaleur :Le liquide de refroidissement est conçu pour transférer efficacement la chaleur du moteur au radiateur et dans tout le système de refroidissement. Ses propriétés spécifiques, telles que la conductivité thermique et la viscosité, permettent une dissipation efficace de la chaleur, essentielle au maintien d'une bonne température du moteur.
Dans l’ensemble, le liquide de refroidissement offre de nombreux avantages par rapport à l’eau dans les systèmes de refroidissement automobile. Il empêche la surchauffe, le gel, la corrosion et lubrifie les composants, garantissant ainsi des performances, une durabilité et une longévité optimales du moteur dans une large gamme de conditions de fonctionnement.
