- L'aluminium a une densité inférieure à celle de l'acier, ce qui rend les véhicules construits en aluminium plus légers. Une voiture plus légère nécessite moins d’énergie pour accélérer, freiner et maintenir son élan, ce qui se traduit par un meilleur rendement énergétique.
Rapport résistance/poids amélioré :
- Les alliages d'aluminium utilisés dans la construction automobile offrent un rapport résistance/poids plus élevé que l'acier. Cela permet aux ingénieurs d'utiliser des composants plus fins et plus légers sans compromettre l'intégrité structurelle. Le poids réduit contribue à une meilleure économie de carburant.
Meilleure gestion thermique :
- L'aluminium a une conductivité thermique plus élevée que l'acier. Cela signifie que les composants en aluminium dissipent la chaleur plus efficacement. Une rétention de chaleur réduite dans le compartiment moteur et le système d’échappement peut entraîner une amélioration des performances du moteur et du rendement énergétique.
Résistance à la corrosion :
- L'aluminium est naturellement résistant à la corrosion, contrairement à l'acier qui est sujet à la rouille. La corrosion peut affaiblir les composants en acier au fil du temps, affectant les performances globales et le rendement énergétique du véhicule. La résistance de l'aluminium à la corrosion garantit une durée de vie plus longue et un rendement énergétique soutenu.
Avantages du recyclage :
- L'aluminium est un matériau hautement recyclable. L'aluminium recyclé peut être utilisé dans la production de nouveaux véhicules, réduisant ainsi davantage l'impact environnemental et les besoins énergétiques associés à l'extraction et au traitement des matières premières.
