ce qu'est Overdrive:
* un rapport de vitesse supérieur: Overdrive est essentiellement un équipement supplémentaire (généralement désigné comme "D" ou "OD") plus élevé que les engrenages d'entraînement ordinaires. Cela signifie que le moteur devient plus lent que les roues pour la même vitesse de la route.
* RPM du moteur réduit: Cette vitesse du moteur plus lente à des vitesses de croisière conduit à:
* Économie de carburant accrue: Le moteur utilise moins de carburant lorsqu'il fonctionne à des RPM inférieurs.
* Usure réduite du moteur: Le moteur éprouve moins de stress et d'usure lorsqu'il n'est pas aussi élevé.
* Niveaux de bruit inférieurs: Le moteur fonctionne plus silencieux à des RPM inférieurs.
Lorsque Overdrive est utilisé:
* Croisière sur les autoroutes ou les routes ouvertes: Overdrive est le plus bénéfique à des vitesses plus élevées (généralement supérieures à 40 mph) où elle aide à optimiser l'efficacité énergétique.
* charges légères: Lorsque le véhicule n'est pas sous une forte accélération ou un remorquage.
comment Overdrive est engagé:
* automatiquement: Les voitures modernes ont généralement un système qui engage l'overdrive automatiquement en fonction de facteurs tels que la vitesse, la charge et les conditions du moteur.
* manuellement: Certaines voitures ont un commutateur ou un bouton Overdrive "ON / OFF" qui permet au conducteur de contrôler l'engagement d'overdrive.
Avantages de l'overdrive:
* Amélioration de l'efficacité énergétique: C'est le principal avantage de l'overdrive.
* Réduction de l'usure du moteur: Les régimes inférieurs signifient moins de contrainte sur le moteur.
* Fonctionnement plus silencieux: Le moteur fonctionne plus silencieux aux RPM inférieurs.
Considérations:
* Hill Climbing: Overdrive peut se désengager sur les collines escarpées pour fournir plus de puissance à l'escalade.
* Towing: Overdrive n'est souvent pas recommandé pour le remorquage, car il peut ne pas fournir une puissance suffisante.
En résumé, Overdrive est une caractéristique précieuse des transmissions automatiques qui optimise l'efficacité énergétique et la durée de vie du moteur en permettant au moteur de fonctionner à des RPM inférieurs pendant les conditions de croisière.
