Voici pourquoi:
* c'est un mythe de la sécurité. L'idée que la connexion de First Positive empêche les étincelles est principalement un mythe. S'il est vrai que si vous connectez d'abord le terminal négatif et touchez le terminal positif avec un outil, vous pouvez obtenir une étincelle, il s'agit d'un scénario très spécifique et ne se produit pas dans la charge typique.
* Les systèmes de charge modernes minimisent le risque d'étincelles. La plupart des chargeurs de voiture ont des caractéristiques de sécurité intégrées qui minimisent les risques d'étincelles, quelle que soit la commande que vous connectez les terminaux.
* La polarité inverse est plus dangereuse. Si vous connectez accidentellement les bornes en sens inverse, cela peut endommager gravement le système électrique de votre voiture. Le moyen le plus sûr d'éviter cela est de toujours connecter le borne négatif d'abord puis le terminal positif .
Voici pourquoi la connexion négative en premier est généralement plus sûre:
* mise à la terre: La connexion du terminal négatif anime d'abord efficacement le système de charge. Cela minimise le risque d'un chemin de courant parasite à travers le corps de la voiture.
* Risque d'étincelle réduite: Lorsque vous connectez le terminal positif en dernier, toute étincelle qui peut se produire est probablement une petite étincelle localisée près de la borne de la batterie. C'est beaucoup moins dangereux qu'une étincelle qui pourrait potentiellement voyager à travers le système électrique de la voiture.
en résumé: Bien que la connexion positive en premier soit souvent favorisée comme mesure de sécurité, ce n'est pas nécessaire et peut même être moins sûre dans certaines situations. Prioriser toujours la connexion du terminal négatif d'abord Pour minimiser le risque de dommages au système électrique de votre voiture.
