1. Vérification de base:
* Charge réfrigérant: Même après avoir remplacé les composants, le système pourrait être sous-charge. Assurez-vous qu'un technicien qualifié révacue et facture le système aux bonnes spécifications.
* fuite: Même avec de nouveaux composants, il pourrait y avoir une fuite quelque part dans le système. Utilisez un détecteur de fuite pour vérifier toutes les connexions, les lignes et le noyau de l'évaporateur.
* Engagement d'embrayage du compresseur: L'embrayage du compresseur doit s'engager lorsque la climatisation est activée. S'il n'est pas engageant, vérifiez l'embrayage lui-même, le câblage et l'interrupteur de pression CA.
* moteur de souffleur: Assurez-vous que le moteur du ventilateur fonctionne correctement et offre suffisamment de flux d'air.
2. Dépannage plus profond:
* Valve d'expansion / tube d'orifice: Si la soupape d'expansion (ou tube à orifice) est défectueuse, il peut restreindre l'écoulement du réfrigérant et empêcher l'air froid d'atteindre les évents.
* Condenseur: Bien que vous ayez remplacé le condenseur, un condenseur obstrué ou partiellement bloqué peut réduire son efficacité. Inspectez-le pour les débris ou les dommages.
* Évaporateur: Le noyau de l'évaporateur peut être sale ou bloqué avec des débris, réduisant sa capacité de refroidissement.
* Thermostat: Un thermostat défectueux peut empêcher le compresseur de faire du vélo correctement, conduisant à un refroidissement incohérent.
* Système électrique: Vérifiez le câblage, les relais et les fusibles du panneau de commande AC pour tout défaut ou dommage.
3. Spécifique aux camions Chevy 1998:
* Problèmes de CA communs: Les camions Chevy 1998 sont connus pour des problèmes avec l'embrayage du compresseur AC, la valve d'extension et le noyau de l'évaporateur.
* Panneau de commande AC: Le panneau de commande AC dans les camions de 1998 est connu pour l'échec.
* Vérifiez les bulletins de service: Recherchez tous les bulletins de service liés aux problèmes de CA pour votre année et votre modèle de véhicule spécifique.
Remarques importantes:
* Assistance professionnelle: Il s'agit d'un système complexe, et tenter de le réparer sans formation et outils appropriés peut être dangereux. Il est préférable de demander l'aide d'un technicien automobile qualifié.
* Équipement approprié: Un professionnel aura les outils nécessaires, y compris une pompe à vide, une échelle de réfrigérant et un détecteur de fuite, pour diagnostiquer et résoudre le problème.
Je recommande fortement d'amener votre camion chez un technicien qualifié pour un diagnostic et une réparation appropriés. Ils auront l'expertise pour identifier la cause exacte du problème et assurer une réparation sûre et efficace.
