les défis:
* Sortie de sortie limitée: Les panneaux solaires ne peuvent générer qu'une quantité limitée d'électricité, même dans des conditions idéales. La voiture moyenne a besoin d'environ 10 à 15 kWh d'énergie par jour. Un toit de voiture typique peut s'adapter à un réseau de panneaux solaires qui génère peut-être 1 kWh par jour.
* Dépendance météorologique: L'énergie solaire dépend de la lumière du soleil. Par temps nuageux, vous obtiendrez peu ou pas d'énergie. Vous auriez besoin d'une grande batterie pour stocker suffisamment d'énergie pour les jours nuageux.
* Taille et poids: Pour générer suffisamment d'énergie pour une voiture, vous auriez besoin d'un réseau de panneaux solaires massif. Ce serait très lourd et lourd à installer sur un véhicule.
Alternatives et possibilités:
* course de voitures solaires: Les voitures solaires existent, mais elles sont conçues pour l'efficacité et la vitesse, pas la pratique. Ils utilisent des matériaux légers, de très petites batteries et sont conçus pour la course.
* Charge solaire: Les panneaux solaires peuvent être utilisés pour charger la batterie d'une voiture pendant qu'il est stationné, mais c'est un processus lent et ne fournirait pas suffisamment d'énergie pour les longs voyages.
* véhicules hybrides ou électriques: Les voitures hybrides sont le moyen le plus pratique d'utiliser l'énergie solaire pour conduire une voiture. Ils ont une petite batterie qui peut être chargée par un panneau solaire, mais ils comptent toujours sur l'essence pendant la majeure partie de leur alimentation.
Conclusion:
Bien qu'il soit possible d'alimenter une voiture avec des panneaux solaires, ce n'est pas une solution pratique pour un usage quotidien. La technologie n'est tout simplement pas suffisamment avancée pour générer suffisamment d'énergie à partir d'une quantité raisonnable de panneaux solaires. Pour l'instant, les véhicules hybrides ou électriques sont le meilleur moyen d'utiliser l'énergie solaire pour conduire une voiture.
