* Type de train: Les trains à grande vitesse conçus pour les voyages à longue distance sont beaucoup plus rapides que les trains de banlieue ou les trains de fret.
* Infrastructure de piste: Les limites de vitesse sont définies par la conception de la piste, y compris les courbes, les gradients et le système de signalisation.
* alimentation: La tension et la capacité du système électrique limitent l'accélération et la vitesse de pointe du train.
* Règlement sur la sécurité: Les réglementations nationales et internationales dictent des vitesses de fonctionnement sûres.
Voici une ventilation de quelques exemples:
* trains à grande vitesse: Le Shanghai Maglev Train En Chine, détient le record du monde pour le train commercial le plus rapide, atteignant des vitesses 430 km / h (267 mph) . D'autres trains à grande vitesse, comme le tgv en France ou Shinkansen Au Japon, peut atteindre des vitesses sur 300 km / h (186 mph) .
* Trains de banlieue: Ces trains fonctionnent généralement à des vitesses beaucoup plus faibles, généralement 100-160 km / h (62-99 mph) .
* trains de fret: Les trains de marchandises sont conçus pour transporter des charges lourdes et fonctionnent généralement à des vitesses plus lentes, généralement 60-100 km / h (37-62 mph) .
En fin de compte, la vitesse maximale d'un train électrique est limitée par une combinaison de ces facteurs.
