* sous le capot: Vous trouverez probablement des modules liés au contrôle du moteur (bien que moins sophistiqué que les ECU ultérieurs), l'allumage et éventuellement le système de charge. Ceux-ci peuvent être des boîtes noires relativement petites attachées au moteur ou au pare-feu.
* sous le tableau de bord: Les modules contrôlant des choses comme le groupe d'instruments, la climatisation et peut-être certains aspects des serrures de puissance ou des fenêtres peuvent être situés ici. Ceux-ci étaient souvent cachés, parfois derrière la boîte à gants ou sous le tableau de bord lui-même.
* Trunk: Certains modules moins courants liés à l'électronique corporelle ou à la sécurité peuvent résider dans le coffre.
Pour trouver des modules spécifiques, vous auriez besoin d'un schéma de câblage pour votre voiture de ville de 1985. Ces diagrammes montrent l'emplacement de tous les modules et les connexions entre elles. Vous pouvez trouver ces diagrammes en ligne via divers sites Web ou forums de pièces automobiles spécialisés dans les Fords classiques. Vous devrez peut-être spécifier la taille du moteur (par exemple, 5,0 L V8) lors de la recherche du diagramme approprié.
Sans diagramme de câblage, la piqûre de modules spécifiques sera difficile et prend du temps. Soyez prêt à un travail de détective impliquant une inspection minutieuse sous le capot, sous le tableau de bord et dans le tronc.
