1. Inspectez visuellement l’embrayage pour déceler tout dommage ou usure évident. Recherchez des fissures, des éclats ou d’autres signes de dommages.
2. Vérifiez l'écartement de l'embrayage. L'écart d'embrayage est la distance entre le disque d'embrayage et le corps du compresseur. Cet écart doit être conforme aux spécifications du fabricant. Vous pouvez mesurer l'écart d'embrayage à l'aide d'une jauge d'épaisseur.
3. Vérifiez l'engagement de l'embrayage. Avec le moteur en marche et la climatisation allumée, l’embrayage du compresseur doit s’enclencher. Vous pouvez sentir l’embrayage s’enclencher en le touchant avec votre main. L’embrayage doit être ferme lorsqu’il est engagé.
4. Vérifiez le débrayage de l'embrayage. Avec le moteur en marche et la climatisation coupée, l’embrayage du compresseur doit se désengager. Vous pouvez sentir l’embrayage se désengager en le touchant avec votre main. L’embrayage doit être lâche une fois débrayé.
5. Vérifiez le cycle d'embrayage. Avec le moteur en marche et la climatisation allumée, l'embrayage du compresseur doit s'allumer et s'éteindre. Il s'agit d'un comportement normal pour l'embrayage du compresseur AC.
6. Si l'embrayage du compresseur ne fonctionne pas correctement, vous devez le faire diagnostiquer et réparer par un technicien qualifié.
