Où est l'interrupteur de réinitialisation de la pompe à carburant sur un Cirrus Chrysler 2000?

Il n'y a pas de commutateur de réinitialisation de la pompe à carburant sur un cirrus Chrysler 2000 (ou sur pratiquement une voiture moderne). Les problèmes de pompe à carburant sont généralement résolus en diagnostiquant et en résolvant le problème sous-jacent, et non en utilisant un interrupteur de réinitialisation.

Si vous avez des problèmes de livraison de carburant, le problème pourrait être une variété de choses, notamment:

* pompe à carburant défectueuse: Cela nécessite un remplacement.

* Relais de pompe de carburant mauvais: Il s'agit d'une partie relativement peu coûteuse qui peut être remplacée.

* Filtre de carburant obstrué: Cela doit être remplacé.

* Problèmes avec le câblage ou les connexions de la pompe à carburant: Cela nécessite une inspection et une réparation.

* Pression de carburant faible: Cela pourrait être dû à plusieurs problèmes et nécessite des tests de diagnostic.

Au lieu de chercher un commutateur de réinitialisation inexistant, vous devriez demander à un mécanicien qualifié de diagnostiquer le problème. Essayer de résoudre les problèmes de livraison de carburant vous-même sans les connaissances et les outils appropriés peut être dangereux.