* Fusible soufflé: Vérifiez votre manuel du propriétaire pour localiser le fusible du moteur du ventilateur et vérifiez son intégrité. Un fusible soufflé est la solution la plus simple et la moins chère.
* Pack de résistance: C'est la cause la plus courante. Le pack de résistance contrôle les différentes vitesses du ventilateur. Lorsqu'il échoue, vous obtenez généralement une vitesse élevée (car cette vitesse contourne la résistance). Le pack de résistance est généralement situé derrière la boîte à gants ou sous le tableau de bord. L'accéder peut nécessiter la suppression des pièces du tableau de bord. Vous devrez l'inspecter visuellement pour des marques de brûlures ou d'autres dégâts. Le remplacement est relativement peu coûteux.
* Interrupteur de moteur de ventilateur: Le commutateur lui-même pourrait être défectueux. C'est moins probable que le pack de résistances, mais possible. Tester cela nécessite des connaissances électriques et un multimètre pour vérifier la continuité et la tension appropriée à différentes positions de commutation.
* Problèmes de câblage: Le câblage endommagé ou corrodé entre l'interrupteur, le pack de résistances et le moteur de souffleur peut interrompre les signaux de vitesse inférieure. Cela nécessite une inspection minutieuse du faisceau de câbles. Recherchez toutes les pauses, l'effilochage ou la corrosion.
* moteur de souffleur: Bien que moins susceptible de provoquer un fonctionnement à grande vitesse, un moteur de souffleur défaillant pourrait présenter ce symptôme. Cependant, un moteur défaillant entraîne généralement de faibles performances à * toutes les * vitesses ou une défaillance complète.
Étapes de dépannage:
1. Vérifiez d'abord le fusible: C'est la chose la plus rapide et la plus facile à faire.
2. Inspectez le pack de résistances: Si le fusible est bon, c'est le prochain coupable le plus probablement. Accédez-y, inspectez visuellement et remplacez-le si nécessaire. Il s'agit d'une partie relativement peu coûteuse.
3. Vérifiez le câblage: Examinez attentivement le faisceau de câbles reliant l'interrupteur, la résistance et le moteur pour tout dommage.
4. Testez l'interrupteur du moteur de ventilateur (avancé): Cela nécessite un multimètre et des connaissances électriques. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cela, apportez-le chez un mécanicien.
5. Testez le moteur du ventilateur (avancé): Encore une fois, cela nécessite des tests électriques pour garantir que le moteur reçoit de l'énergie et fonctionne correctement.
Recommandation: Commencez par le fusible, puis passez au pack de résistances. Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur des systèmes électriques automobiles, amenez votre voiture de ville chez un mécanicien qualifié. Ils peuvent rapidement diagnostiquer le problème et effectuer la réparation. Le remplacement du pack de résistance est souvent la solution, et c'est généralement une réparation relativement bon marché et simple pour un mécanicien.
